Mindannyiunk számára fontos, hogy csökkentsük a balesetek gyakoriságát és hogy biztonságosan közlekedjünk. Pintér József főtörzszászlós, a Veszprém Vármegyei Rendőr-főkapitányság Közlekedésrendészeti Osztály baleseti helyszínelője több mint ezer előadást tartott már, főként fiataloknak, amelyekben rávilágít a közlekedési veszélyekre, és hogy miként tudjuk megelőzni a baleseteket. A baleseti helyszínelői munkáról és az előadásairól beszélgettünk vele.
Mit csinál egy baleseti helyszínelő?
Az ügyeleten keresztül megkapja a küldést, hogy hol és mi történt. Ez lehet egyszerű sérülés nélküli koccanás, vagy tükörösszeérés, de lehet egy többszörös halálos baleset is, nagyon széles a spektrum. A helyszínen mindent rögzíteni kell, le kell fényképezni, le kell írni, le kell rajzolni. A bírósági eljárás is abból az anyagból indul, amit a baleseti helyszínelők megcsinálnak a helyszínen, emiatt nagyon oda kell figyelni mindenre.
Mi a legnagyobb nehézsége a szakmának?
Egyrészt az, hogy soha nem tudod, hogy ki van abban az összetört, vagy megrongálódott autóban, illetve, hogy „kéklámpával”, vagyis megkülönböztető jelzést használó járművel közlekedni nem egyszerű, mert az emberek nem tudják, hogyan kell viselkedni ilyenkor.
Önt mi motiválta arra, hogy a munkája mellett előadásokat tartson fiataloknak?
Akkor kezdődött, amikor nagyobbik gyerekünk, Eszti középiskolás lett, bekerült a „nagyvárosba”. Új társaság, új emberek, új barátok. Akkor én már jó pár éve helyszíneltem, és az az ötletem támadt, hogy mutassuk meg nekik, hogy milyen egy közlekedési baleset. Hamar össze is raktuk az első anyagot, amit már 11 éve adom elő.
Az előadásai során sem takargatja az olykor horrorisztikus részleteket. Ön szerint miért fontos nyíltan és őszintén beszélni a balesetekről?
Az előadások 90 percesek, az első filmünk 14 perc hosszú, és 95 különböző halálos balesetről mutatok be benne fényképeket, videókat. Egy picit át szeretnénk adni a valóságot, hogy tudják, hogy mi az, hogy közlekedési baleset. Ha csak a médiát nézed, akkor nagyjából 20 másodpercben van róla említés, pedig lehet, hogy a baleseti helyszínelő 6-7 órát is ott volt a helyszínen.
Mit gondol, mi a leggyakoribb hibás döntés, ami balesethez vezet?
Mindenképp a sebesség, azt látom, hogy nem figyelnek az emberek eléggé magukra és másokra sem. Felelőtlenek.
Van olyan baleset, amit sosem tudna elfelejteni?
Sok ilyen van. Most készült egy film egy lányról, akit 2006. október 27-én helyszíneltem, és azóta is tartjuk a kapcsolatot a családdal. Nagyon megsérült, akkor tíz éves volt, azt mondták, hogy nem sokáig fog élni. Ennek ellenére most 29 éves. Tavaly októberben volt a 18. évfordulója ennek a balesetnek, és kaptam a családtól három videót, ami bemutatja, hogy mit ért el az életében a baleset után. Ezek megmaradnak az életünk végéig.
Ön szerint mit lehetne tenni azért, hogy a fiatalok felelősségteljesebben közlekedjenek?
Én mindenképpen az őszinte és kendőzetlen kommunikációban hiszek. Azt szeretném elmondani nekik, hogy gyerekek, ez nem vicc, ez nem játék. Azt szoktam mondani előadásokon is, hogy a közlekedési baleset olyan, mint a rák, a daganatos megbetegedés. Egyik pillanatról a másikra ott van az életedben, és próbálsz felébredni, hogy ugye ez nem velünk történik meg, és homlokon pattint a valóság, hogy de, az életünk innentől így fog folytatódni, ha tetszik, ha nem. Itt nincsen restart, itt nincsen reset gomb. Itt egy esélyed van. Én szentül hiszem azt, hogy minden előadáson ott van az az egy ember, akinek meg kellett hallgatnia bennünket.
Ha egy mondatban kellene összefoglalnia, akkor miért kell felelősen közlekedni?
A te életed nem csak a te életed. A te életed a családodnak, a barátaidnak, az ismeretségi körödnek, a munkahelyednek az élete is. A balesetnek pedig gyakran van másik résztvevője is, neki is családja, barátai, élete. Ha te felelőtlen vagy, akkor rengeteg embert lelkileg, testileg tönkretehet egy rossz döntésed.
(Horváth Natália)
